汽車電商興起，網(wǎng)上買(mǎi)賣車輛不是新鮮事。無(wú)論是新車還是二手車，消費(fèi)者都能足不出戶點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo)就可下單購(gòu)買(mǎi)。本報(bào)記者采訪留意到，網(wǎng)上買(mǎi)車模式讓此前購(gòu)車的“地域限制”被打破，消費(fèi)者不僅可以“全國(guó)比價(jià)”，還能異地買(mǎi)車提車，實(shí)現(xiàn)真正的實(shí)惠。不過(guò)，近期有消費(fèi)者向本報(bào)記者投訴：異地買(mǎi)車雖劃算，但“三包”服務(wù)卻沒(méi)跟上。那么，跨區(qū)域異地買(mǎi)車，實(shí)操性如何，又有哪些優(yōu)劣勢(shì)？
成功案例
外地買(mǎi)車回穗上牌 省了6000元
今年5月份，孔先生在網(wǎng)上某電商平臺(tái)留意到有輛韓系品牌新車在廈門(mén)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商賣得比廣州還要便宜8000多元，便在網(wǎng)站下了訂金，隨后借5月底出差去福建的機(jī)會(huì)，在廈門(mén)的指定經(jīng)銷商付款提車，再掛臨牌，將車開(kāi)回廣州自己上牌。
孔先生算了一筆賬：假如是自己出錢(qián)買(mǎi)廣州到廈門(mén)單程機(jī)票，按平時(shí)機(jī)票折扣不超過(guò)500元，再將車開(kāi)回廣州，費(fèi)時(shí)8小時(shí)左右，路費(fèi)和油費(fèi)加起來(lái)大概900元左右，合計(jì)支出不足1500元，抵消兩地優(yōu)惠差價(jià)后，他還“賺了”超過(guò)6000元。
無(wú)獨(dú)有偶，劉先生今年7月下旬在某二手車電商平臺(tái)查詢時(shí)，發(fā)現(xiàn)武漢當(dāng)?shù)赜幸惠v使用了3年多的卡羅拉二手車僅賣7萬(wàn)元，很劃算。通過(guò)該電商平臺(tái)與車主溝通后砍到6.6萬(wàn)元。隨后他從廣州坐高鐵到武漢，對(duì)車況實(shí)測(cè)后簽訂購(gòu)買(mǎi)協(xié)議，并通過(guò)電商平臺(tái)協(xié)助順利辦妥車輛提檔等手續(xù)。然后，劉先生自行將車開(kāi)回廣州過(guò)戶。劉先生很滿意此次異地交易，他說(shuō)：“全國(guó)對(duì)比價(jià)格，可淘到很劃算的二手車?！?/p>
消費(fèi)現(xiàn)狀
電商打破汽車區(qū)域限制潛規(guī)則
汽車電商促銷火熱，催生網(wǎng)上購(gòu)新車、二手車實(shí)現(xiàn)異地買(mǎi)賣，很多消費(fèi)者意識(shí)到：買(mǎi)賣新車、二手車可放眼全國(guó)，以最優(yōu)惠的價(jià)格買(mǎi)到心水車輛。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)專家李顏偉表示，今年3月份國(guó)家發(fā)改網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于汽車業(yè)的反壟斷指南》（征求意見(jiàn)稿），已對(duì)整車廠對(duì)于地域限制和客戶限制造成的實(shí)施壟斷行為作出明確表示，均屬違法行為。雖然整車廠也通過(guò)其他方式如“本地上牌率指標(biāo)”等，變相對(duì)經(jīng)銷商進(jìn)行區(qū)域銷售限制，但他指出，“若用戶在電商網(wǎng)站下單購(gòu)車，對(duì)于4S店來(lái)說(shuō)是被動(dòng)銷售，不能拒絕，打破跨區(qū)域銷售限制，消費(fèi)者也能通過(guò)汽車電商網(wǎng)站買(mǎi)到便宜車?！?/p>
市場(chǎng)調(diào)查
異地買(mǎi)車 車商或捆綁服務(wù)
業(yè)內(nèi)人士表示，自汽車反壟斷法實(shí)施后，消費(fèi)者異地購(gòu)車在法律上是行得通的。不過(guò)車商要完成汽車廠家對(duì)于區(qū)域限制的條件考核，最直接的手段就是：賣車時(shí)捆綁上牌、限制全險(xiǎn)等服務(wù)。
記者在本地一家長(zhǎng)安福特店留意到，一款福克斯車型優(yōu)惠2萬(wàn)多元，并贈(zèng)送防爆膜、底盤(pán)防銹等隨車精品，與同款優(yōu)惠相比，廣西、湖南等地只有1.8萬(wàn)元讓利。不過(guò)，該店銷售員表示，要享受此優(yōu)惠價(jià)，“一定要在店內(nèi)上牌，并且購(gòu)買(mǎi)全險(xiǎn)”。
那么通過(guò)網(wǎng)上電商平臺(tái)下訂購(gòu)車，是否能不受店內(nèi)上牌和全險(xiǎn)限制呢？記者在買(mǎi)車網(wǎng)、天貓、汽車之家等網(wǎng)上平臺(tái)咨詢后發(fā)現(xiàn)：未必?！跋M(fèi)者辦理提車等實(shí)際成交過(guò)程將由其選擇的經(jīng)銷商接手。”天貓某汽車品牌官方旗艦店的客服人員表示。
對(duì)于網(wǎng)上下訂的客戶，一位不愿意透露名字的本地經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人則坦言：不排除很多經(jīng)銷商會(huì)私底下偷偷賣“空車”（指跨區(qū)域銷售）。他表示，這種行為一般只在銷售淡季或有朋友購(gòu)車才會(huì)做。相對(duì)而言，二手車交易車商卻沒(méi)區(qū)域約束，卻要考慮尾氣排放準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題。
異地購(gòu)新車指南
1.汽車“三包”異地追責(zé)難
在廣州本地經(jīng)營(yíng)平行進(jìn)口車的車商李軍表示，現(xiàn)行汽車三包政策的核心就是“三包到店，責(zé)任到人”，出問(wèn)題找的是所在店，而不是所在品牌，記者從一汽大眾、上汽通用等授權(quán)經(jīng)銷商獲悉，當(dāng)前汽車品牌所指的質(zhì)保，僅限于買(mǎi)車后可全國(guó)正規(guī)4S店做保養(yǎng)維修，但若車輛出問(wèn)題，則需找回原購(gòu)買(mǎi)地。
2.線下交易是關(guān)鍵
記者針對(duì)天貓、汽車之家、網(wǎng)上車市、買(mǎi)車網(wǎng)等電商平臺(tái)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，電商平臺(tái)賣車大多只停留在提供優(yōu)惠上，實(shí)際成交仍需消費(fèi)者與經(jīng)銷商洽談。
3.同集團(tuán)較易平衡操作
汽車集團(tuán)內(nèi)部跨區(qū)域購(gòu)車比較容易操作，即賣車的經(jīng)銷商如果在廣州或中山有同品牌的4S店，消費(fèi)者以后車輛所需要的售后服務(wù)也會(huì)比較有保障。
異地購(gòu)買(mǎi)二手車指南
1.車輛要符合當(dāng)?shù)芈涞卣?/strong>
消費(fèi)者要注意所購(gòu)買(mǎi)的二手車輛是否達(dá)標(biāo)車輛落地的政策。目前二手車交易落戶主要是限制車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)和車輛的登記年限。
2.核查車輛是否正規(guī)車
二手車的手續(xù)一定要核實(shí)，驗(yàn)證車輛是否正規(guī)車輛，最好本地過(guò)戶完畢才支付全款。
3.考慮好車價(jià)和運(yùn)輸成本
將往返路費(fèi)、食宿、車輛過(guò)戶交易、轉(zhuǎn)入驗(yàn)車上牌等費(fèi)用整體算一算。（記者 鄧?yán)颍?/p>
(責(zé)任編輯：梁艷）
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