【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報道】7月25日消息，乘聯(lián)分會日前發(fā)布了最新的乘用車市場零售數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，7月1日至21日，乘用車市場零售量為93.4萬輛，同比去年同期微增1%，但較上月同期下降了2%。今年以來，乘用車市場累計零售量已達1077.4萬輛，同比增長3%。
在新能源乘用車市場方面，7月1-21日，乘用車新能源市場零售46.1萬輛，同比去年同期增長26%，較上月同期下降2%，今年以來累計零售457.4萬輛，同比增長32%。
乘聯(lián)分會指出，與6月初受端午節(jié)假日和高考影響相比，7月初的銷售狀態(tài)較為正常。然而，下半月的銷量增長壓力將逐漸顯現(xiàn)。不過，隨著私家車的普及和智能電動車的快速增長，車主們的低成本出行游玩熱情高漲。購車、換車出游成為部分家庭的最佳選擇，這有助于釋放居民的消費潛力。
近期，報廢更新政策的效果逐漸顯現(xiàn)，終端反饋的日均報廢申請量持續(xù)增長。如果私車報廢更新補貼能夠翻倍，將更好地調(diào)動各環(huán)節(jié)的積極性，推動換購購車需求的加速釋放，有助于車市扭轉(zhuǎn)下半年負增長的壓力。
不過，乘聯(lián)分會也表示，在預(yù)期刺激政策帶來的觀望、促銷戰(zhàn)進一步助長觀望情緒等綜合因素的影響下，今年廠商大幅降低產(chǎn)量應(yīng)對市場低迷，6月的新能源走勢較好，但2024年6月末全國乘用車庫存344萬輛，較上月增15萬輛，廠商庫存占比25.5%，結(jié)構(gòu)性壓力不容忽視。
（責任編輯：蔡文斌）
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