央廣網(wǎng)北京7月31日消息（記者 姜鵬）繼6月15日“高性能新奢舒適主義”極狐阿爾法S5在全國(guó)上市后，7月27日，新車在北京啟動(dòng)了區(qū)域上市交付。
阿爾法S5全系共推出560 MAX、708 MAX、650 ULTRA三款車型，售價(jià)分別為17.68萬(wàn)、19.68萬(wàn)、21.68萬(wàn)。與此同時(shí)，極狐汽車宣告即日起至2024年7月31日下定，用戶還可以享受2.5萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠權(quán)益，使三款新車限時(shí)售價(jià)分別為15.18萬(wàn)元、17.18萬(wàn)元和19.18萬(wàn)元，以及根據(jù)不同版型，推出限時(shí)至高1.9萬(wàn)元選裝權(quán)益。
新車北京上市之際，還同步開啟了首批車主交付儀式。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，極狐還開展了試乘試駕、智能泊車體驗(yàn)以及l(fā)ive歡唱等趣味活動(dòng)。
（廠商供圖，央廣網(wǎng)發(fā)）
作為“與輝同行閱山河”專屬座駕，極狐阿爾法S5陪伴“與輝同行”團(tuán)隊(duì)閱覽祖國(guó)大好河山，收獲“與輝同行”團(tuán)隊(duì)成員及直播間粉絲認(rèn)可，包括品質(zhì)、安全、顏值、駕控、舒享、便利等方面，為用戶提供全維度的舒適體驗(yàn)。
這也是在新能源“內(nèi)卷”加劇下，極狐汽車堅(jiān)持“卷品質(zhì)”“卷體驗(yàn)”“卷服務(wù)”，致力于為用戶帶來(lái)更好用車體驗(yàn)的體現(xiàn)。
設(shè)計(jì)方面，阿爾法S5風(fēng)阻系數(shù)0.1925Cd，保持領(lǐng)先水平，而且全系支持循跡倒車功能；安全方面，阿爾法S5的扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)51897N·m/deg。
電池方面，阿爾法S5采用寧德時(shí)代高密度三元鋰電池，總能量79.2kW/h；得益于800V高壓超充平臺(tái)加持，阿爾法S5在快速充電效率上拔得頭籌，不到17分鐘就能近乎補(bǔ)滿。
續(xù)航方面，阿爾法S5 650 ULTRA版雖采用四驅(qū)模式，但得益于寧德時(shí)代高密度三元鋰電池品質(zhì)加持，續(xù)航仍達(dá)到650km。
驅(qū)動(dòng)方面，作為頂配車型的阿爾法S5 650 ULTRA版，采用前后雙電機(jī)電動(dòng)四驅(qū)，最大功率達(dá)到390kW，最大扭矩690N·m。這一點(diǎn)在加速能力上體現(xiàn)更加明顯，阿爾法S5 650 ULTRA版零百加速僅為3.7s。
操控方面，得益于四活塞高性能卡鉗，阿爾法S5擁有出色的制動(dòng)能力，百公里車速到車輛靜止，制動(dòng)距離僅為33.5米。
駕駛模式方面，阿爾法S5擁有運(yùn)動(dòng)、舒適、單踏板、個(gè)性化、濕滑路面、AI自適應(yīng)、極致節(jié)能、暴走、賽道7種駕駛模式，其中阿爾法S5的個(gè)性化模式具備加速和能量回收功能，可以根據(jù)自己的喜好和駕駛習(xí)慣設(shè)置，用著更順手；自適應(yīng)模式可學(xué)習(xí)主人的駕駛習(xí)慣；暴走模式可一鍵啟動(dòng)，可感受3.7s破百的強(qiáng)烈推背感；賽道模式，讓享受更加刺激的全球首發(fā)全流程賽道交互體驗(yàn)……
駕駛輔助方面，阿爾法S5全系搭載68吋AR-HUD，同時(shí)在車機(jī)智能上，阿爾法S5 650 ULTRA版配備面部識(shí)別功能。手機(jī)遠(yuǎn)程操控功能上，阿爾法S5擁有12項(xiàng)常用操控功能。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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