哪些在售品牌車型會(huì)受到影響？
目前來(lái)看，130萬(wàn)元以上的車型基本都是超豪華品牌，例如：賓利、蘭博基尼、法拉利、瑪莎拉蒂、勞斯萊斯等等，不過(guò)一些豪華品牌的旗艦型車型如寶馬X6、寶馬7系、奔馳
GL系、奧迪A8等也有一些高配型號(hào)的價(jià)格達(dá)到了這一水平。因此，新的消費(fèi)稅政策的影響面相對(duì)來(lái)說(shuō)較小，且很固定，并不會(huì)對(duì)這一市場(chǎng)的銷量產(chǎn)生太大影響。
不過(guò)在目前的市場(chǎng)銷售乘用車?yán)?，“擦邊?30萬(wàn)元的車型可不少，例如特斯拉MODEL
S P100D車型（131.52萬(wàn)元）、奔馳S400 4MATIC
轎跑版（130.8萬(wàn)元）、保時(shí)捷911（131.8萬(wàn)元起），都只是超出130萬(wàn)元一點(diǎn)點(diǎn)。我們就拿特斯拉MODEL S
P100D來(lái)說(shuō)，雖然它是一款純電動(dòng)車型，并且也符合我國(guó)“節(jié)能減排”的政策，但是由于其進(jìn)口車的身份，售價(jià)為131.52萬(wàn)元，被拉入了“超豪華”的陣營(yíng)，為此消費(fèi)者可能就要多付131.52÷1.17×10%＝11.24萬(wàn)元的價(jià)格，相當(dāng)于一臺(tái)合資品牌入門A級(jí)車的價(jià)格。對(duì)消費(fèi)者而言，這一部分錢花的十分不值得，所以他們可能就會(huì)退而求其次去購(gòu)買較低配置的MODEL
S車型。再例如奔馳S400 4MATIC
轎跑版的售價(jià)為130.8萬(wàn)元，但它卻是奔馳S轎跑系列最便宜的車型，消費(fèi)者很有可能就會(huì)放棄購(gòu)買它，去選擇定價(jià)為130萬(wàn)元以下的轎跑車型。筆者預(yù)測(cè)，未來(lái)這些“擦邊”的車型很有可能會(huì)將售價(jià)降至130萬(wàn)元以下，否則這些車型將處于無(wú)人問(wèn)津的尷尬局面。
其實(shí)被征收消費(fèi)稅的車型不僅僅是那些進(jìn)口的高端豪華品牌，自主品牌中也有一款車型中槍，那就是紅旗L5，它的售價(jià)高達(dá)500萬(wàn)元。按照新政，它將多收42.73萬(wàn)元的消費(fèi)稅。不過(guò)凡是想要購(gòu)買此車的消費(fèi)者必須經(jīng)過(guò)重重政治審核，不是什么人都有資格購(gòu)買的。本來(lái)購(gòu)買超過(guò)500萬(wàn)元豪車的人就不多，所以無(wú)論稅費(fèi)怎么漲，紅旗L5將是國(guó)產(chǎn)乘用車中最無(wú)所謂的車型。
此次《關(guān)于對(duì)超豪華小汽車加征消費(fèi)稅有關(guān)事項(xiàng)的通知
財(cái)稅[2016]129號(hào)》的發(fā)布并非首次對(duì)冠以“豪華”開(kāi)頭的乘用車征稅。當(dāng)下，在購(gòu)買排量超過(guò)3.0升以上的乘用車時(shí)，就需要交納高額的汽車消費(fèi)稅。所以此舉在增加國(guó)家稅收的同時(shí)，對(duì)于車市并不會(huì)帶來(lái)太大的負(fù)面影響，對(duì)于財(cái)力雄厚的車主，大多數(shù)并不在乎多付出些購(gòu)車款項(xiàng)。
（責(zé)任編輯：梁艷）
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