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車少考試難網約車齊漲價
2017年01月20日 17時09分   中國青年網

網約車平臺整體下滑趨勢明顯,平臺優(yōu)惠少之又少,快車已與出租車價格并無二致。(資料圖)新快報記者 祝賀/攝

2014年滴滴和優(yōu)步相繼開始在中國市場綻放光彩,一時間,網約出租車為市民津津樂道,在廣州,下雨天只要加價再不愁打不到車;2015年,私家車加入網約車行列并迅速占據主力位置,“月入過數(shù)萬”、出門就有車成了這段時期籠罩在網約車頭上的光環(huán);到了2016年,國家網約車新政出臺,對車型、駕駛人進行了嚴格限制,各地市政策紛紛落地之后的2017年,才真正稱得上是網約車的“元年”。

網約車的問題非但沒有減少,反而伴隨著漲價、考試難、車輛數(shù)驟減,有被打回原形的趨勢。這真是我們想要的網約車嗎?

新快報從今天開始,推出“代表委員十問網約車”,在正在召開的廣東省兩會期間持續(xù)關注并廣泛征集人大代表和政協(xié)委員的意見建議,期待交通部門能夠廣納民意,還廣大市民一個合乎期望的網約車。

1問

網約車漲價誰之過?

網約車漲價自滴滴優(yōu)步去年下半年合并開始,直到目前一直處于漲價趨勢之中,甚至連順風車也漲價20%,包括神州、易到等平臺優(yōu)惠少之又少,快車已與出租車價格并無二致。碰上下雨交通擁堵,甚至要超出出租車一大截,市民大呼坐不起。有人認為,合并之后的壟斷市場、網約車司機和車輛的大幅度減少,新政的實施以及高端定位,才是漲價的根本原因。

市民這樣說

計價系統(tǒng)“抽風”費用比打的高 廣州白領黃小姐是網約車的忠實用戶。她告訴記者,之前網約車搞價格大戰(zhàn)的時候,她漸漸養(yǎng)成了打車的習慣。后來,網約車優(yōu)惠不再,甚至大幅漲價,她也只能一邊心疼一邊繼續(xù)打車了。

對于網約車,黃小姐也有自己的偏好。她在幾乎把所有網約車都體驗了一遍以后,比較固定使用的是優(yōu)步,即便如今優(yōu)步早已與滴滴合并,她仍堅持用滴滴版的優(yōu)步打車。

自從2016年下半年滴滴和優(yōu)步合并后,黃小姐就發(fā)現(xiàn)網約車基本沒什么優(yōu)惠可言了。選擇拼車或者有券的話,可能會比的士便宜10%-20%,但如果是普通打車,其費用基本與的士持平,甚至更高。如果到了高峰期用上了翻倍系數(shù)的話,費用會更高。比如,最近她經常從員村前往珠島賓館,優(yōu)步顯示拼車36元,獨自打車預估42元,但是她直接選擇的士,走了相對較遠的內環(huán)路,到達目的地也才35元?!熬W約車費用比普通出租車還要高,這種事在去年以前根本就是聞所未聞!”

另外,黃小姐發(fā)現(xiàn),有時候優(yōu)步系統(tǒng)會突然“抽風”,即便沒有翻倍系數(shù)(翻倍會提示),但其出來的車費也會大大高于平時。比如,她曾下單從員村到人民北路,以往拼車是25元,獨自坐車是35元左右,但有好幾次顯示拼車是42元,獨自坐車是51元。而實際上,直接打的的車費是36元。

節(jié)假日網約車費用翻幾倍

在2016年最后一天晚間,黃小姐和朋友外出聚餐,凌晨兩點多打車回家,發(fā)現(xiàn)網約車的價格已經翻到2倍多了。而滿街亮著空車燈的的士,停下來,司機的第一句話就是,不打表一口價。黃小姐從墩和打車回員村,被要價100元。最后,還是街邊的共享單車解救了她。

黃小姐表示,隨著春節(jié)的臨近,這種漲價的情況會越來越多,去年就曾試過網約車翻倍系數(shù)高達5倍的情況。今年還不知道會發(fā)生什么。黃小姐表示,最怕的就是目前這種無序的情況,網約車隨意翻倍系數(shù),的士有恃無恐拒載、不打表,乘客成了伸頭一刀縮頭一刀的弱勢群體。

代表委員這樣說

省政協(xié)委員陳星:網約車車費翻倍缺乏約束

“最近感覺有些網約車的打車費用明顯上漲了,有時甚至比的士價還漲了幾倍……”省政協(xié)委員陳星接受新快報記者采訪時說,平時自己從環(huán)市東路單位下班回家到天河,一般正常的打車價是28元左右。如果碰到下午5點半到6點之間打車,試過車費在原價基礎上漲1.3~1.6倍。有一天,她用打車軟件發(fā)現(xiàn),車費竟然跳到了60多元。無奈之下,她只得關掉打車軟件,到路邊等出租車。

當問到近期會否打車更難了時,陳星迅速回答說:“確實是的,會難,難了很多。”她說,自己也覺得挺奇怪,以前沒有網約車的時候,打不著車;有了網約車,剛剛開始方便了許多,車費也還算合理,為什么到現(xiàn)在,又進入了打不到車的尷尬地步?而且車費還會翻幾倍……

陳星表示,對于目前的狀況是怎么造成的沒調查過,也不太好判斷。她說:“網約車總的來說,是人們出行的一個補充,能方便群眾出行,也是技術改變生活的一個現(xiàn)象。而網約車的價格是動態(tài)的,閑時要便宜些,忙時可能會比的士還貴,不像出租車是定了價的。好像也沒有相關規(guī)定來約束其價格。”

省政協(xié)委員蘇忠陽:希望網約車比的士“平又靚”

來自僑聯(lián)的政協(xié)委員蘇忠陽表示,自己非常支持發(fā)展網約車。他認為這是新事物,希望政府能有耐心給多點時間讓它發(fā)展,等適應一段時間后,再來針對問題進行一攬子解決和規(guī)范。他認為網約車是非常有益的補充,打不到車、不滿意的士的乘客,有了更多的選擇,因此他不建議政府給它設置太高的門檻,“讓市場來決定吧?!?/p>

蘇忠陽表示,一些的士比較破舊,有異味,他更愿意選擇寬敞舒適的網約車。不過,他也認同,主管部門需要對網約車進行基本的規(guī)范,規(guī)避一些套牌車、套用他人身份等潛在危險的情形。他表示,最近網約車漲價有點多,“我當然希望它平價了,起碼比的士稍微便宜點嘛?!?/p>

(責任編輯:梁艷)

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